紧固件行业仍有一些不足之处：产品结构不合理。中、低档产品仍为行业的主导产品，不符合资源和市场需求；企业分布不合理，我国沿海地区紧固件企业占70%左右，沿海地区紧固件企业优势减弱，企业压力和风险增大。资🌠源配🦂置不合理，人才、能源、材料、土地资源性矛盾突出。紧固件

从国内市场看，东部沿海🅰地区✨已不再具备发展劳动力密集型产业的优势，土地、劳动力、能源等基本要素供给趋紧，价格上涨，大量外来劳动力给东部沿海地区的环境和社会发展带来诸多矛盾。

从国际形势来看，汽车紧固件工业和现代机器业成为生产重点，为我国东部沿海地区加快产品技术和产业结构调整🧸升级提供了难得的机遇。而中部企业可以有选择的承接东部沿海发达地区的产品转移，利用中西部的土地、劳动力、能源等优势，而东部地区的企业同样可以利用这一机会进行产品升级。中部、中西部和东部地区的企业均可以从中获得更多的财富。

发展汽车专用紧固件可以发展我国的汽车工业，降低汽车的成本，为企业提供更大的利润空间，虽然我国制造业成本很低，但包括制造成本和交易成本在内的总成本并不低꧟，我国物流滞后是导致紧固件交易成本较高的重要因素。

紧固件增长方式粗放，已为我国经济和社会发展带来了许多负面影响，继续依靠廉价的能源、原材料、资金推动经济发展的模式行不通。因此，节约资源本身就是创造财富，降低资源消耗量意味着降低企业成本，为企业带来更大的竞争优势。企业也只有转变经济增长方式，才能在国𝓀际竞争中立于不败之地。

我国有全球很大规模的紧固件制造能力，完全有能力进行全球很大的紧固件研𓆏发，企业的综合能力在成长，对市场的理解在加强，我们有高水平的跨国流动，研发投入大幅度增加，在这样一些有利的条件自主创新（包括体制、机制创新，更重要的是观念创新），从理念和精神ꦡ上，变成了可行的经济活动。通过研发可以带来财富和收益，带来能力的扩张和利润的增加。